Her er crewet som tar meg til jobb hver dag

P� bildet ser du de to som hver dag sikrer at jeg f�r en trygg(??) og effektiv (??) etappe fra Yishan Lu til Anovo. Han kj�rer faktisk ikke s� verst til kineser � v�re. Hennes rolle er noe mer uklar, noen ganger henger hun ut vinduet og er bilett�r, men noen ganger blir hun igjen ogs�.
Det kan v�re at hun har en veldig kinesisk stilling, nemlig observat�rstillingen. Det er nemlig s�nn at for hver 3 person som arbeider er det alltid en person som holder oppsyn.
Hvorfor? Nei se det kan bare besvares med: Welcome to China!

When in Rome...

Morten har vist en forbl�ffende evne til � tilpasse seg Kina og kinesiske vaner, og her ser vi at Morten har tatt opp den lokale skikken � sovne idet rumpen treffer setet p� t-banen, for � s� v�kne n�yaktig ett minutt f�r han skal av.
Legg for�vrig merke til den nesten tomme vognen, som er den luksusen som f�lger med � komme tidlig p� linje 4.
Rene luksusen sp�r du meg:-)

Kjøring I kina

Metaforer har blitt mitt verktøy for å forklare Shanghai, og I dag er det kjøring I Shanghai som skal skildres.
For trafikken her er ikke som andre steder. Hvor ser du ellers busser som skifter filer som om de var en snerten liten sportsbil, eller pressekonkurranser hvr den som ikke tør å kjøre nærmere pent må legge seg bak den andre.
Dagens metafor er din 6 kjøreskoletime. Hvorfor din 6? Fordi du ikke lenger er redd for bilen, men fortsatt ikke skjønner den helt. Det betyr full trøkk inn mot kryss for å så bråbremse, kengurukjøring og det å legge seg helt oppi andre for å så neste kræsje når de bremser. Akkurat sånn er det med taxi eller buss I shanghai. Kanskje litt værre pga den dårlige kvaliteten på alt på 4 hjul I Kina.
Så drømmer du om et land hvor alle kjører som vi gjorde på kjøreskolen, vil jeg bare si en ting.

Welcome to China:-)

De gamle er eldst

De gamle er eldst I Kina,ogs� n�r det kommer til sniking og pressing. Kvinnen og mannen til venstre (som faller I 60+ kategorien. Slik ser alle over 60 ut I Kina,men om de er 60 eller 100 er umulig � vite) dro akkurat tidenes stunt for � f� sitte p� t-banen. Det er nemlig veldig viktig I Kina! De spratt inn da d�rene �pnet seg,og presset seg imot den utg�ende menneskemassen.
I kina er de gamle proffe p� � snike! :-)

Stillinger vi ikke har I Norge

1. T-bane plystreren: sikrer en effektiv inn-ut trafikk av t-banen. Plystrer I vei mens han nærmest drar folk ut av t-bane vognen. Effektivt: absolutt
2. Veikrysspasseren: disse er stort sett kvinner, og de tar stort sett livet med ro. Deres oppgave er å få bilene til å stoppe på rødt og menneskene til å gå på grønt. En enkel jobb sier du? Absolutt ikke, ihvertfall I Shanghai.

FW: Kina on the fly

Dette er mitt første forsøk på æ blogge on the go(med mobilen),så virker dette kan jeg kanskje bli mer aktiv. Det er tross alt mye dødtid og venting I Kina.

Etter en måned her hadde jeg begynt å få inntrykket av at Shanghai er et sivilisert sted. Men dette slo alvorlige sprekker da en mor fikk sin lille sønn til å gå på do(!!) I en pose(!!!). Hvis man absolutt MÅTTE gjøre dette I Norge(noe jeg tviler på),ville man vel kanskje valgt et litt diskre sted, men her plasserte de seg rett utforbi t-bane stasjonen. Ganske ekkelt syns nå jeg.

Utover det har jeg nå en miniferie(fri på fredag),så da blir det vel å sove(etterlengtet) og jobbe med skoleoppgavene.

Nå må jeg løpe til neste t-bane.

Me and Billy on IDF

A picture of Billy and me on IDF.F.